Strøm i båt

Strøm ombord har alltid vært et mareritt. Batteriene lades når man bruker motor og via en egen lader når man har landstrøm. Men likevel i en seilbåt som trives best under seil og off-grid. Så er det en utfordring. Men med nye Lithium batterier har dette endret seg dramatisk til det bedre. Batteriene holder spenningen mye lenger, og de lader mye raskere. Mens de gamle blybatteriene bare tok i mot rundt halvparten av ladestrømmen, så sluker de moderne Lithium batteriene hundre prosent av det de får. Det gjør også at solceller blir mye mer effektive.

Jeg har snakket med seilere som har prøvd vindgenerator, og vann propell til lading. De har alle vært nølende i forhold til effekten. Men solceller overrasker positivt på en båt.

Jeg seilte en Lagoon katamaran fra Syd Afrika til Brasil. Hele det store taket på båten var kledd med solpaneler. Båten hadde også en dieselenerator, men denne ble ikke brukt på de fire ukene seilasen varte. Vi hadde nok strøm til alt vi trengte. Inkludert to store frysere, to store kjøleskap, watermaker og en stor vaskemaskin. Vi kunne vaske tøy og ta en dusj så ofte vi ville. Hver kveld var batteriene hundre prosent.

På min egen båt har jeg ikke samme kapasiteten. Men to paneler a 110 watt holder meg med det jeg trenger om jeg kutter ut fryser, og er varsom med min Starlink. Sist sommer seilte jeg på tur i åtte uker, tror jeg brukte landstrøm tre netter i havn. Deilig å føle seg fri fra ledninger.